じっくりと見てきました。
![ファイル名: IMG1997.jpg
ファイルサイズ: 164.3KB IMG1997](PIX/1304339965_IMG1997.jpg)
ルクア
![ファイル名: IMG1999.jpg
ファイルサイズ: 180.6KB IMG1999](PIX/1304339965_IMG1999.jpg)
![ファイル名: IMG2004.jpg
ファイルサイズ: 218.2KB IMG2004](PIX/1304339965_IMG2004.jpg)
![ファイル名: IMG2011.jpg
ファイルサイズ: 212.8KB IMG2011](PIX/1304339965_IMG2011.jpg)
![ファイル名: IMG2014.jpg
ファイルサイズ: 254.3KB IMG2014](PIX/1304339965_IMG2014.jpg)
![ファイル名: IMG2017.jpg
ファイルサイズ: 184.4KB IMG2017](PIX/1304339965_IMG2017.jpg)
連絡橋改札口
新しく造られた橋上改札口。南北のアクセスが向上しています。
![ファイル名: IMG2020.jpg
ファイルサイズ: 174.1KB IMG2020](PIX/1304339965_IMG2020.jpg)
発車標
フルカラーの威力を発揮して見やすさが格段に向上していますね。
![ファイル名: IMG2031.jpg
ファイルサイズ: 97.7KB IMG2031](PIX/1304339965_IMG2031.jpg)
京都線ホーム
最後に時空の広場をバックに一枚。
鉄道マニアだとレア価値の高めの最新の225系新快速や287系こうのとりを入れてくるのでしょうけど、私はそこまで
ひねくれていませんので。これで満足です。
2011/5/2
— posted by kei.k at 09:39 pm
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2011/4/5
— posted by kei.k at 09:25 pm
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2011/1/11
— posted by kei.k at 07:49 pm
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2010/12/12
— posted by kei.k at 09:40 pm
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2010/3/14
— posted by kei.k at 06:59 pm
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